Carlos Sainz: el piloto de Ferrari revela el principal deseo de contrato en medio de la incertidumbre sobre el futuro con el equipo italiano (2023)

El contrato de Carlos Sainz con Ferrari expira a finales de 2024; El piloto español dice que está ansioso por tener resuelto su futuro a mediano y largo plazo para el comienzo de la próxima temporada;mira a Sainz correr frente a sus fanáticos locales en el GP de España de este fin de semana en vivo en Sky Sports F1

Última actualización: 31/05/23 19:34

Carlos Sainz: el piloto de Ferrari revela el principal deseo de contrato en medio de la incertidumbre sobre el futuro con el equipo italiano (1)

El contrato de Carlos Sainz con Ferrari expira al final de la temporada 2024

Carlos Sainz dice que quiere evitar que lo dejen conducir con un contrato de Ferrari que vence en 2024, en medio de continuas especulaciones sobre su futuro con el equipo.

El contrato actual de Sainz con Ferrari expira al final de la próxima temporada, pero informes recientes afirman que el equipo italiano estaba interesado en fichar a Lewis Hamilton, quien actualmente solo tiene contrato con Mercedes hasta finales de 2023.

Tanto Hamilton como el director del equipo Ferrari, Frederic Vasseur, desestimaron los informes antes del Gran Premio de Mónaco, pero persiste la incertidumbre sobre el futuro del español después de un comienzo poco convincente en su campaña de 2023.

Sainz, a quien también se le ha relacionado con un cambio a Audi cuando el fabricante alemán ingrese a la F1 en 2026, dice que su principal prioridad es evitar una repetición de 2018 cuando condujo para Renault sin saber dónde estaría la próxima temporada.

"Obviamente no quiero revelar cuáles son mis estrategias en términos de negociaciones contractuales porque es algo que nunca revelo", dijo Sainz.

"Pero si me has escuchado en entrevistas en el pasado, siempre he dicho que me gusta entrar en una temporada de F1 sabiendo dónde voy a competir el año siguiente, porque pasé por esa experiencia en Renault y no lo hice". No lo disfruto en absoluto, la forma en que todo salió bien, así que ese sería mi objetivo".

Cuando se le preguntó si eso significaba que le gustaría tener su futuro resuelto antes del final de la temporada 2023, Sainz agregó: "No necesariamente este año, sino antes del comienzo del próximo año o durante el comienzo del próximo".

Carlos Sainz dice que lo tomó por sorpresa la decisión de su equipo en su primera parada en boxes después de un frustrante GP de Mónaco para Ferrari.

Sainz no busca garantías cuando comienza la 'temporada tonta'

Las especulaciones sobre el futuro de Hamilton se produjeron pocas semanas después de que el compañero de equipo de Sainz en Ferrari, Charles Leclerc, fuera vinculado con un cambio a Mercedes, lo que el español ve como una confirmación de que la 'temporada tonta' de la F1 ha comenzado.

Vasseur dijo que no sintió la necesidad de explicar nada a sus pilotos en medio de los rumores de Hamilton, y Sainz confirmó que no ha sentido la necesidad de buscar garantías.

"Honestamente, no, porque no sentí que lo necesitara", dijo. "Sé que en esta época del año siempre hay este tipo de rumores. Es una temporada tonta.

"Hace una semana y media iba a Audi, hace una semana Charles iba a Mercedes, ahora Lewis viene a Ferrari, es la historia de nuestras vidas cuando se trata de esta época del año".

"He estado lo suficiente en la F1, más de ocho años, para saber que esta es esa época del año".

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Lewis Hamilton insiste en que está feliz en Mercedes y restó importancia a los informes de un posible cambio a Ferrari.

El piloto de 28 años está conduciendo por novena temporada en la F1 y dice que es mucho menos probable que los rumores lo distraigan en esta etapa de su carrera.

"Creo que en el pasado leerías mucho más a los medios, tratarías de averiguar mucho más", dijo.

"Ahora prefiero concentrarme en mi fin de semana y simplemente no me importa lo que digan o hagan los demás y me concentro en mí mismo, eso siempre funcionó bien para mí".

Sainz soportó otro fin de semana desafiante en el Gran Premio de Mónaco cuando se estrelló en la práctica del viernes antes de caer del cuarto al octavo en la carrera después de hacer un trompo en mojado.

El piloto de 28 años estará ansioso por tener un buen desempeño en su carrera de casa este fin de semana, con la Fórmula 1 regresando al Circuito de Barcelona-Catalunya para el Gran Premio de España.

Vasseur: Gran margen de mejora en el coche de Ferrari

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Ferrari solo ha logrado un podio en lo que va de 2023

Ferrari traerá un paquete de mejoras sustanciales a España, ya que buscan volver a la contienda por ganar carreras después de un comienzo decepcionante de la temporada 2023 que solo ha arrojado un podio.

El equipo italiano ha sido fuerte regularmente los sábados, incluida la pole position en Azerbaiyán tanto para el Gran Premio como para el Sprint, pero ha tenido problemas con el ritmo de carrera los domingos.

Mercedes ha cambiado su concepto de automóvil en su intento de acercarse al automóvil dominante de Red Bull, pero Vasseur ha descartado que Ferrari siga un camino similar, sintiendo que todavía hay un rendimiento significativo para encontrar en su SF23.

"No se trata solo del potencial, el paquete y las actualizaciones, también tenemos que actualizar el automóvil para que tenga una ventana mejor. El primer objetivo para nosotros no es solo poner fuerza aerodinámica en el automóvil, es tener el automóvil un poco más consistente, Vasseur dijo a los medios el martes.

"Además de la actualización, tenemos un gran margen de mejora con el coche actual en términos de rendimiento.

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Charles Leclerc se sienta con Martin Brundle para hablar sobre la temporada hasta el momento y sus caídas recientes.

"Diría que mientras esté convencido de que podemos mejorar el coche actual, sería un error, durante la temporada, cambiar completamente el objetivo".

"Si el equipo decide traer un auto completamente diferente durante la temporada 2023, creo que nos llevará a octubre y no estoy seguro de que sea la mejor solución para mejorar en el mediano plazo".

"Ya tenemos el coche del próximo año en el túnel de viento y estamos trabajando en el próximo proyecto, pero tratar de introducir un coche completamente diferente en la temporada es bastante crítico en esta etapa de la temporada".

Añadió: "Siempre hay que mantener la calma, si el coche fuera tan difícil de conducir, no puedo imaginar que estaríamos a una décima de Verstappen [en la clasificación del GP de Mónaco].

“Si algo estamos sufriendo es la consistencia en la vuelta, en la carrera o de curva a curva y es donde debemos mejorar pero principalmente para la carrera, pero estamos trabajando en ello.

"No es que estemos fuera de ritmo por el potencial [del auto]".

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Antes del Gran Premio de España de este fin de semana, echamos un vistazo a algunos de los momentos más dramáticos de las carreras anteriores en el Circuito de Barcelona-Catalunya.

Horario del GP de España en directo de Sky Sports F1

jueves 1 de junio
14:00: Conferencia de prensa de pilotos

viernes 2 de junio
8.50 a.m.: práctica de F3
10:00 h: Práctica de F2
12:00 h: Práctica 1 del GP de España (la sesión comienza a las 12:30 h)
13:55: Clasificación F3
14:50: Clasificación F2
15.45 h: Práctica 2 del GP de España (la sesión comienza a las 16 h)
17:15: El Show de F1: España

sábado 3 de junio
9.25 a.m.: F3 Sprint
11.15 h: Práctica 3 del GP de España (la sesión comienza a las 11.30 h)
13:10: F2 Sprint
14.15 h: Preparación de la clasificación del GP de España
15:00: Clasificación del GP de España
18:15: IndyCar - Clasificación del GP de Detroit

Ver también:

  • Seis veces el Gran Premio de España mostró destellos del futuro
  • Brundle sobre el mágico fin de semana del GP de Mónaco y la magistral victoria de Max
  • La columna de chismes de Fórmula 1
  • Obtener Sky Sports F1

domingo 4 de junio
8.50 a.m.: carrera principal de F3
10.20 a.m.: carrera principal de F2
12.30h: Domingo Gran Premio Preparación del GP de España
14:00: GRAN PREMIO DE ESPAÑA
16:00h: Reacción del GP de España de la Bandera a Cuadros
17:45: Indy NXT - GP de Detroit
20:00: IndyCar - GP de Detroit

¿Continuará la racha ganadora de Red Bull en F1 2023 en el GP de España? Mira toda la acción en vivo en Sky Sports F1 del 2 al 4 de junioObtener Sky Sports

FAQs

¿Cuánto le ha costado el Ferrari a Carlos Sainz? ›

En concreto, el equipo italiano ha regalado al piloto de 28 años un Ferrari 812 Competizione valorado en 560.000 euros.

¿Quién es el piloto principal de Ferrari? ›

Scuderia Ferrari
Ferrari
ChasisFerrari
Fórmula 1
PilotosEn 2023 16. Charles Leclerc 55. Carlos Sainz Jr.
Pilotos de pruebas39. Robert Shwartzman
23 more rows

¿Cuánto gana Carlos Sainz Jr? ›

Carlos Sainz Jr. (Piloto de carreras - Ferrari) gana un salario de $12,000,000.00 por año .

¿Cuándo se incorporó Carlos Sainz a Ferrari f1? ›

Después de ingresar al Bull Ring de la F1 junto a Max Verstappen en Toro Rosso en 2015 , Sainz mostró rápidamente su espíritu de lucha. Un corredor tenaz, pone el auto al límite mientras se abre camino a través de la manada. No es de extrañar que Sainz se haya ganado el apodo de Chilli.

¿Cuánto se les paga a los pilotos de F1 en 2023? ›

Alongside him, Carlos Sainz will take home $12 million in 2023. Valtteri Bottas, who left Mercedes to join Alfa Romeo on a long-term deal at the end of 2021, is on $10 million a year, while Max Verstappen's teammate Sergio Perez will be pagó $ 10 millones en 2023.

¿Cuánto gana un piloto de reserva de f1? ›

Dado que los salarios de la F1 varían entre quinientos mil y cincuenta millones de dólares, se puede estimar que a los pilotos de reserva en la Fórmula 1 se les paga entre veinticinco mil y quinientos mil dólares cada año .

¿A quién apoya Carlos Sainz? ›

Otro seguidor del Real Madrid es Carlos Sainz Jr, piloto español de Fórmula 1 de 21 años.

¿Por qué Carlos Sainz es el número 55? ›

Carlos Sainz-#55

Cuando Sainz entró en la Fórmula 1, quería el número cinco en su coche . Sin embargo, el cuatro veces campeón del mundo Sebastian Vettel ya lo estaba utilizando. Entonces, el español sumó dos cincos, haciendo 55, con los que todavía corre hoy. “Carlos Sainz.

¿Por qué Ferrari no contrata pilotos italianos? ›

Otra barrera potencial para los pilotos italianos es el propio Ferrari. Si alguna empresa italiana consigue dinero para un patrocinio, en igualdad de condiciones, probablemente prefiera asociarse con un icono como Ferrari, en lugar de un piloto prometedor.

¿Cuánto paga Max Verstappen en 2023? ›

En 2023, el actual campeón mundial Max Verstappen recibirá el salario más alto en el campo, con el piloto holandés listo para embolsarse $ 55 millones mientras aspira a reclamar su tercer título consecutivo.

¿Cuánto gana Max Verstappen al año? ›

Pero el tamaño del contrato de Verstappen es motivo de mucho debate. Según los informes, en 2022 tenía un valor de 33 millones de libras esterlinas por año , lo que empujaba al holandés por poco más que Hamilton, cuyo contrato de F1 más reciente con Mercedes, firmado a principios de julio del año pasado, se cree que tiene un valor de 31 millones de libras esterlinas por año.

¿Qué Ferrari se compró Carlos Sainz? ›

"El coche que he elegido es el Ferrari 812 Competizione, que tiene un motor V12 y lo he elegido en particular por su línea diferente al Ferrari que se conoce por todos y también por el difusor y la parte trasera es espectacular", decía.

¿Por qué Sainz se fue a Ferrari? ›

Ferrari ha admirado durante mucho tiempo a Sainz, hijo del dos veces campeón mundial de rallyes Carlos Sr. Lo mismo puede decirse de un puñado de otros pilotos en la parrilla, pero con el español, sintieron que era el paquete adecuado que podría encajar en su equipo. .

¿Cuándo anunció Carlos que se iba a Ferrari? ›

Las cosas se han movido rápidamente en Italia con la Scuderia Ferrari anunciando el jueves que firmó un contrato de dos años con Carlos Sainz Jr. para ser compañero de equipo de Charles Leclerc en 2021 y 2022.

¿Cómo acabó Sainz en Ferrari? ›

Sainz se unió a la Scuderia Ferrari con un contrato de dos años a partir de la temporada 2021 junto con Charles Leclerc y reemplazando a Sebastian Vettel. Se clasificó y terminó en octavo lugar en el Gran Premio de Bahrein, su primera carrera para el equipo.

¿Cuánto gana Checo Pérez al mes? ›

Pérez percibe un sueldo de 10 millones de dólares, de acuerdo a Forbes, cifra que lo sitúa por detrás de su coequipero Max Verstappen que gana 55 mdd siendo el mejor pagado.

¿Cuánto gana por patrocinios Checo Pérez? ›

Las ganancias de Checo Pérez en 2022 por patrocinadores llegarían a casi 30 mdd.

¿Cuánto le pagan a Hamilton? ›

¿Cuánto gana Max Verstappen al mes? ›

Max Verstappen: USD 55.000.000.

¿Cuánto cuesta un coche de la Fórmula 1? ›

El precio de un Fórmula 1 en el mercado

Sí que han trascendido, no obstante, detalles de cuánto cuestan algunas de las partes de un monoplaza. Así, en un artículo publicado por la propia escudería Red Bull, se estima que el coste medio de un F1 se encuentra entre los 12 y los 15 millones de euros.

¿Cuál es el salario de Messi? ›

¿Que se le rompio a Carlos Sainz? ›

El piloto madrileño se realizó pruebas médicas a su regreso a Madrid y tiene fracturadas las vértebras T5 y T6. La retirada de Carlos Sainz del rally Dakar tras la 9.

¿Qué le pasó a Carlos Sainz en F1? ›

Carlos Sainz ocupa la sexta posición del Mundial de F1 2023 con 48 puntos, por detrás de George Russell. El español terminó quinto en la clasificación del Mundial de Fórmula 1 2022 con 246 puntos, situado entre los Mercedes: por detrás de George Russell, con 275 puntos, y por delante de Lewis Hamilton, con 240 puntos.

¿Cómo le dicen a Carlos Sainz? ›

Carlos Sainz Jr.
NombreCarlos Sainz Vázquez de Castro
Apodo«Carletes», «Chili»
NacionalidadEspañola
Nacimiento1 de septiembre de 1994 (28 años) Madrid, España
17 more rows

¿Quién es el número 1 en f1? ›

Max Verstappen está usando el número 1 en 2022 y 2023 después de sus títulos en 2021 y 2022.

¿Qué marca de reloj tiene Carlos Sainz? ›

Carlos Sainz lleva RM UP-01 Ferrari , el reloj mecánico más plano del mundo.

¿Está permitido el número 69 en la f1? ›

El #69 ha sido prohibido .

¿Quién es el piloto más joven en la historia de Ferrari? ›

Nacido el 16 de octubre de 1997, Charles Leclerc apenas tendrá 21 años cuando el próximo 17 de marzo de 2019 debute en Gran Premio de Australia a bordo de un Ferrari.

¿Quién fue el mejor piloto de Ferrari? ›

1. Michael Schumacher: 72 victorias en 180 carreras. El máximo ganador de títulos mundiales (empatado con Hamilton) es un icono de la Fórmula 1 y una de las máximas representaciones de Ferrari en el mundo y la historia.

¿Necesitas hablar italiano para trabajar en Ferrari f1? ›

El inglés fluido es un requisito, mientras que un buen nivel de italiano es una ventaja para su integración local . Ferrari aprecia específicamente a las personas con experiencia fuera de su país de origen, lo que permite una mentalidad multicultural y diversidad de experiencias para construir juntos el Ferrari del futuro.

¿A qué piloto de F1 se le paga menos? ›

Entre los pilotos peor pagados de la F1 en 2023 se encuentran los pilotos novatos: se espera que Logan Sargeant y Nyck de Vries traigan a casa alrededor de $ 1 millón cada uno.

¿Cuánto le pagan a Charles Leclerc? ›

La lista de los mejor pagados en la Fórmula 1 en 2023

Cerrando el podio de los pilotos que más cobran en la Fórmula 1 se encuentra Charles Leclerc, quien ganará 24 millones de dólares por ser la cara de Ferrari, una cifra más que considerable teniendo en cuenta su caché y rendimiento.

¿Cuánto vale el auto de Max Verstappen? ›

La persona que lo adquirió a fines de 2021, cuando Max lo vendió de primera mano, ahora lo vuelve a lanzar al mercado. El Honda Civic Type R de Max Verstappen. Foto: Catawiki. En aquel entonces, el auto se vendió por 33 mil euros, pese a que el valor de mercado rondaba los 65 mil euros.

¿Verstappen gana más que Hamilton? ›

Max Verstappen gana 16 millones de libras más que su amargo rival de Fórmula Uno, Lewis Hamilton - Daily Star.

¿Cuánto paga Jumbo a Max Verstappen? ›

Según los informes, Jumbo Supermarkets pagó 1,5 millones de euros al año para ponerse la ropa de Max Verstappen, mientras que también organizaron días de Jumbo Racing que ayudaron a aumentar la tarifa anual a alrededor de 2 millones de euros. G-Star Raw, nuevamente otro patrocinador que paga 'bajo' en comparación con otros, sin embargo, Verstappen recibió alrededor de 1-2 millones de euros de la compañía.

¿Qué es un conductor de pago en la f1? ›

Un conductor de pago es un conductor de un equipo profesional de carreras de autos que, en lugar de recibir un pago del propietario de su automóvil, conduce gratis y trae consigo patrocinio personal o fondos personales o familiares para financiar las operaciones del equipo.

¿Por qué Carlos Sainz conduce un golf? ›

Durante toda su permanencia en la Fórmula 1, Sainz ha conducido un VW Golf que sus padres le compraron cuando tenía 18 años. Sin embargo, una vez que se inscribió como piloto de Ferrari, decidió que era la oportunidad perfecta para hacer un pedido de uno. de los modelos más deseados del fabricante de automóviles, el 812 Competizione .

¿Cuántos Mundiales de F1 tiene Carlos Sainz? ›

Carlos Sainz
Carreras54​
Victorias26​
Podios34​
Títulos2 (1987, 1988)
42 more rows

¿Cuánto cuesta el nuevo coche de Carlos Sainz? ›

Carlos Sainz presenta su nuevo Ferrari de calle: vale 500.000 euros y es único. 25/01/2023 13:51h.

¿Cuánto vale un Ferrari 812 Competizione? ›

Las primeras entregas tendrán lugar en el primer cuatrimestre y el último cuatrimestre del año que viene. En cuanto a precios, el 812 Competizione cuesta 560.000 euros, mientras que el 812 Competizione A se va hasta los 648.000 euros.

¿Cuántos podios tiene Carlos Sainz con Ferrari? ›

¿Cuántos podios tiene Carlos Sainz en la F1? El madrileño cuenta con un total de 15 podios, dos con McLaren y 13 con Ferrari.

¿Cuánto cuesta el 812 Competizione? ›

Sainz ha elegido como coche de empresa un 812 Competizione, que es la evolución del 812 Superfast. El corazón de esta joya de Maranello es fiel a la tradición de la casa, un V12 de 6,5 litros de cubicaje que entrega una potencia de 830 CV. Su precio base arranca en 560.000 euros.

¿Cuál es el precio de un auto de Fórmula 1? ›

El precio de un Fórmula 1 en el mercado

Sí que han trascendido, no obstante, detalles de cuánto cuestan algunas de las partes de un monoplaza. Así, en un artículo publicado por la propia escudería Red Bull, se estima que el coste medio de un F1 se encuentra entre los 12 y los 15 millones de euros.

¿Cuántos caballos tiene el Audi de Carlos Sainz? ›

El tren motriz del Audi RS Q e-tron cuenta con dos motores-generadores Audi MGU05, uno en cada eje, muy similares a los empleados en el monoplaza de Audi para la Fórmula E. Ofrecen una potencia máxima combinada de 500 kW (680 CV) y son los que mueven las ruedas del coche.

¿Qué coche conduce Carlos Sainz en la vida real? ›

De acuerdo, si eres un aficionado a la gasolina, lo más probable es que seas un fanático de los superdeportivos italianos V12, y es por eso que Carlos se compró un Ferrari 812 Competizione . Este modelo es bastante exclusivo en todo el mundo, y Carlos lo hizo personalizar hasta el punto en que Ferrari inscribió la famosa cita de Carlos, "Operador suave".

¿Cuánto vale un Ferrari FXXK Evo? ›

Ferrari LaFerrari FXX-K (2,2 millones de euros)

Este cavallino es posiblemente la bestia más radical construida jamás en Maranello.

¿Qué Ferrari se ha comprado Carlos Sainz? ›

El Ferrari 812 Competizione, un deportivo con un motor V12 y 830 CV de potencia que ronda los 600.000 euros, es el primer coche de Carlos Sainz.

¿Cuánto vale un Ferrari LaFerrari? ›

La producción del LaFerrari está limitada a 499 unidades

Cada unidad se vendió a un precio de 1.3 millones de euros aunque dada su exclusividad rápidamente se revalorizó y ahora es fácil que alcance precios muy superiores en subastas.

¿Cuántas veces fue campeon del mundo Carlos Sainz? ›

Carlos Sainz ha ganado 10 títulos a lo largo de su carrera: 3 Rally Dakar (2010, 2018 y 2020) 2 Campeonatos de España de Rally (1987 y 1988) 2 Campeonatos Mundiales de Rally (1990 y 1992)

¿Cuántos Ferrari 812 GTS hay? ›

El cese de los nuevos pedidos Superfast y GTS significa que los superdeportivos Ferrari 812 ya pedidos por los clientes serán los últimos, ya que las variantes cupé y convertible 812 Competizione de edición limitada, limitadas a 999 y 599 ejemplares cada una, se agotaron a mediados de 2021.

¿Quién compro el Ferrari 250 GTO? ›

El empresario David MacNeil ha adquirido uno de los 39 míticos Ferrari 250 GTO de 1963 por una cifra cercana a los 70 millones de dólares (60 millones de euros) en una subasta privada, convirtiéndolo en el coche por el que más dinero se ha pagado jamás.

¿Cuánto cuesta un Ferrari Daytona SP3? ›

Ferrari Daytona SP3: probamos en exclusiva el más caro y brutal de los 'cavallinos' Acudimos a Hockenheim para probar el Ferrari Daytona SP3, el modelo más salvaje de Maranello. Cuidado: provoca 'taquicardia'. Y no solo porque cueste 2,3 millones.

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Author: Barbera Armstrong

Last Updated: 09/06/2023

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